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挖掘機作業無力的原因(yīn)是什麽?
發布(bù)時間:2023-04-12 訪問次數:

掘機在日常使用中經常會碰到挖(wā)掘無力,動作緩慢主要原因有哪些呢?

1、卸荷閥有毛病

當駕駛員發(fā)動發動機並將操作杆置於空擋時,配(pèi)件主泵輸出液壓油通過卸荷(hé)閥直接回來油箱(xiāng),卸荷壓力為3MPa。若是(shì)因油質(zhì)太髒而使卸荷閥閥芯封閉不嚴(yán),當機器作業(yè)時,主泵的輸出油會通過(guò)卸荷閥直通油箱,致使(shǐ)體係樹立不起高壓;相同(tóng),若是卸荷閥上用於隔絕(jué)PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時,也會致使主泵液壓油直接流回油箱。

2、主溢(yì)流閥的溢流壓力偏低

主溢流閥將整個液壓體(tǐ)係的壓力限定在32.5MPa,關(guān)於超越此值的高壓(yā),主(zhǔ)溢流閥將敞開卸壓,以(yǐ)維護體係不受損壞。配件供應商若是因油質不良而將主溢流閥閥芯上的小孔阻塞而致使閥芯常開,或(huò)許主溢流(liú)閥的設定溢流壓力偏低,都會構成實踐溢流壓(yā)力偏低,即體(tǐ)係(xì)壓力偏低。

3、配件主泵壓力偏低

挖掘機選用雙聯斜盤式軸(zhóu)向變量柱塞泵(bèng)。正常狀況下,主泵輸出油壓(yā)≥30MPa。若是主泵的柱塞(sāi)與缸體之間或許缸體的端麵與配流盤之間的(de)磨損(sǔn)量超越規範(柱(zhù)塞與缸體之間的空隙應小於0.02mm,挖掘機配件(jiàn)缸體端麵與(yǔ)配流盤之間的觸摸麵積應不低於90%),就會構成主泵輸(shū)出壓(yā)力偏低,反映到機(jī)械的(de)作業設(shè)備,就(jiù)會呈現整機作業(yè)無(wú)力的表象。

4、減壓閥輸出(chū)的操控壓力偏低

正常狀況下,減壓閥可以將主泵的輸出油壓下降並穩定在3.3MPa,構成操控油壓。若是因(yīn)油質太髒(zāng)而使減壓閥上的錐形閥芯封閉不嚴,就會致(zhì)使減壓閥的輸出壓力低於3.3MPa。這時,發動機配件不管操作手柄如何動作,操(cāo)控(kòng)油壓一向偏低(dī),各種作業(yè)設備的主操(cāo)控閥的閥芯移動量偏小,然(rán)後致使流向作業設備的流量也偏(piān)小,構成整機無力(lì)。

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