在空調（diào）製冷係統中，壓縮機起著（zhe）壓縮和輸送製冷劑氣體的作用。膨脹閥起節流降壓作用，同時調節進入蒸發器製冷劑液體的流量，是係統高低壓的分界線。蒸發器是（shì）輸出（chū）冷氣的（de）設備，製冷劑在（zài）其中吸收被冷卻空氣的（de）熱量，使空氣降溫。冷（lěng）凝器是（shì）放出熱量的設備，蒸發（fā）器中吸收的熱量、壓縮機消耗的功所轉化的熱量一起從冷凝器上散發出（chū）去，被冷卻空氣帶走。空調壓縮機是（shì）挖（wā）掘機空調係統的主要部件之一（yī），它是製冷係統中低壓和高壓、低溫和高溫的轉換裝置。

壓縮機的功用（yòng）是，使壓縮機進口處呈低壓狀態，使蒸發器攜帶潛熱(包括吸收了（le）車室內熱（rè）量（liàng）)的（de）製冷劑流出蒸發器，這種低壓狀態可使製冷（lěng）劑進入蒸發器。將低壓（yā）氣態製冷（lěng）劑壓縮成高壓氣態製冷劑。壓（yā）縮機的這（zhè）兩項功能隻進入蒸（zhēng）發器。將低（dī）壓氣態製冷劑壓縮成高壓氣態製冷劑。壓縮機的這兩項（xiàng）功能隻要有（yǒu）一個失效就會導致空（kōng）調係統內的製冷（lěng）劑（jì）無法循環（huán），空（kōng）調係統將工作不良或無法製冷。空調係統的壓縮機工作時，吸氣閥吸入製冷劑，壓縮後從排氣閥排（pái）出。用於（yú）挖掘機（jī）製冷係統的壓縮機（jī）按其運動形（xíng）式可（kě）分為往複活塞式和旋轉（zhuǎn）式兩大類，挖掘機製冷係統的壓縮機按其工作時（shí）工作（zuò）容量是否變化可分為定排量式和變排量式。變排量壓縮機可根據空調（diào）係統的製冷負（fù）荷自動改（gǎi）變排量，使（shǐ）空調係統運行更加經濟。目前廣泛采用（yòng）的是各種斜盤式和（hé）擺盤式壓縮（suō）機。近（jìn）年來大多采用斜盤式和旋轉式壓縮機，很少使用曲軸連杆式壓（yā）縮（suō）機，而大客車仍主要采用曲軸（zhóu）連杆式壓縮機。  

曲軸連杆（gǎn）式壓縮機（jī）的結（jié）構與發（fā）動（dòng）機相似，一般采用雙缸結構，曲軸回轉，帶動連杆使活塞進行（háng）往複運動，吸入和（hé）壓縮氣體。活（huó）塞上部的缸體上裝（zhuāng）有進、排（pái）氣閥總成，在曲軸和殼體之間裝有防止製冷劑泄漏的軸封。為保證零部件的正常運動，在曲軸箱內充有規定數量的壓縮機（jī）潤滑油及供油設施。旋轉（zhuǎn）斜盤式壓縮機也稱斜（xié）板式壓縮（suō）機，是一種軸向往複活塞式壓（yā）縮機。目前，它是空調壓縮機中使用最廣（guǎng）泛的一種。  

活塞處於前端極限位置是（shì）排氣的終點，活塞的另（lìng）一（yī）端則處於吸氣的終點。當主軸帶動斜盤轉（zhuǎn）動時，斜盤驅動活塞做軸向移動，活塞在前後缸體中同時做軸向運（yùn）動，等於兩個活塞做雙（shuāng）向（xiàng）運動。斜盤轉動一周（zhōu），前（qián）後兩個氣缸各完成一個循環（huán），相當於兩個氣缸（gāng）工作。擺盤式（shì）壓縮機（jī）也稱擺板式(又稱單向斜盤式)壓縮（suō）機，是一種軸向活塞式壓縮機，往複式單向活塞結構。它與旋轉斜盤式屬同一類型（xíng），是目前挖（wā）掘機空調中應用最廣泛的機型。變排量空調壓縮機采（cǎi）用常齧合的（de）傳動（dòng）方式，其傳動帶輪上設有（yǒu）橡膠件，橡膠件不僅起著（zhe）傳動和減振的作用（yòng），而且當空調壓縮機出（chū）現過載或鎖（suǒ）死故（gù）障時，橡膠件被切（qiē）斷，從（cóng）而避免出現嚴重的機械故障。